Tyto autobusy již úspěšně působí v zahraničí, například v severské metropoli Stockholmu. „Návštěvníci veletrhu budou mít ideální příležitost seznámit se etanolovým autobusem a samozřejmě si ho i přímo vyzkoušet. Cestujícím nabízí očekávaný komfort a je velmi šetrný k životnímu prostředí, což je pro budoucnost městské dopravy klíčové. Do České republiky by tyto autobusy měly vstoupit v nejbližší době,“ říká Zdeněk Abraham, manažer prodeje autobusů Scania Czech Republic.

Redukce emisí, globální oteplování a ochrana životního prostředí jsou některá z nejčastěji diskutovaných témat v oblasti městské dopravy. Právě zavedení alternativních paliv v městské hromadné dopravě může velmi výrazně snížit znečištění ovzduší zejména v centrech měst. Nejen metropole tak mohou tímto způsobem aktivně řešit jeden z dlouhodobých problémů. Scania se dlouhodobě a intenzivně zaměřuje na tyto otázky a aktivně tyto výzvy řeší. „Alternativní a pro životní prostředí šetrnější paliva, která jsou pro budoucnost automobilové dopravy klíčovým tématem. K nejžádanějším a nejvhodnějším patří v současnosti právě etanol,“ říká Zdeněk Abraham. Díky bohatým zkušenostem a dlouhodobému vývoji etanolem poháněných autobusů patří společnost Scania mezi absolutní špičku v této oblasti.“

Ve spojení s hybridní technologií Scania dokáže etanolový autobus snížit emise CO2 až o 90 procent a je schopen ušetřit až 25 procent paliva. Hybridní koncept Scania využívá běžný autobusový motor a navíc nabízí volbu paliva – motor může být upraven pro provoz na etanol, naftu nebo plyn. Motor je propojen s generátorem, dodávajícím energii elektrickému motoru, který při brždění funguje také jako generátor. Elektrická energie se ukládá v průmyslových ultrakondenzátorech s vysokou hustotou energie a vyšší účinností, než mají běžné akumulátory.