Na tomto projektu se však zatím nijak finančně nebude podílet Jihlavský magistrát. Když jej totiž Bohuňovský žádal o finanční příspěvek, neuspěl.

Zatím není jasné, zda se autobus podaří opravit do příštího roku, kdy bude město Jihlava slavit sté výročí zahájení městské dopravy. Záleží samozřejmě na tom, zda se podaří sehnat finanční prostředky.

Autobusů jako je tento bylo vyrobeny ve Škodovce v Mladé Boleslavy okolo jednoho sta, každý ovšem každý s nějakou specifickou úpravou podle přání zákazníků. Jedná se tedy o jakési originály.
Tento konkrétní autobus poprvé vyjel v roce 1942 z tehdejšího náměstí Adolfa Hitlera na trase Jihlava - Bedřichov. Do té doby jezdily v Jihlavě pouze tramvaje. Podle informací sdružení byl v roce 1943 k tomuto autobusu pořízen ještě vlek, aby bylo možné přepravovat více cestujících. Podle členů sdružení je i tento vlek na světě a v budoucnu by rádi i jej zrenovovali. V šedesátých letech koupilo vrak autobusu JZD a udělalo si z něj sklad. Objevili ho až v lese právě členové sdružení Za záchranu historických autobusů. Na autobuse se zachoval i výrobní štítek v češtině i němčině.

Druhý Jihlavský autobus z roku 1947 se nachází v Brněnském technickém muzeu.