Inovace nového systému spočívá v zapuštění kamer s vysokým úhlem záběru, které byly vyvinuty speciálně pro autobusy. Objektiv kamer má velmi estetický design a malé rozměry. Jsou usazeny v těle autobusu a jsou zcela skryté. Instalace nového systému výrazně rozšiřuje možnosti pohledů a zajišťuje plnou viditelnost, která rozhodně přesahuje pohledy nabízené zrcadly. Toto nové se řešení se podle Eurosealand stane nepostradatelným nástrojem pro předcházení havárií a pomůže zlepšit systém výuky řidičů v souladu s předpisy evropská směrnice 2003/97/ES.

Systém se skládá z instalace kamer na vnější straně autobusu, které jsou napojeny na monitor vedle řidiče, což umožňuje vidět každý pohyb ve všech místech - zachytí dříve například cyklisty či motocykly, chodce a zejména školáky, kteří pro své malé postavy mohou být mimo pole výhledu zrcátka.

Systém lze přepojit na jednu až čtyři kamer podle potřeb a může být kombinován s různými opatřeními v závislosti na nástroji, který si uživatel nechá do systému instalovat.Můžete si vybrat mezi monitory od 3,5" do 7", z nichž některé mají členěné obrazovky, kde můžete současně zobrazit pohledy ze čtyř kamer. Systém také může obsahovat digitální záznamník. Obrazy, které poskytují nové kamery jsou vysoce kvalitní a monitory jsou ploché obrazovky s vysokým rozlišením. Kamery jsou také účinné v podmínkách nízké svítivosti. Komory pro umístění kamer jsou vodotěsné, aby vydržela vlhkost, déšť nebo čištění autobusu. Jsou navíc odolné vůči rázům.

Boční kamera může být automaticky spuštěna při otevření nákladového prostoru či při detekci pohybu v blízkosti boku autobusu. Zadní kamera se může spustit automaticky při zařazení zpětného chodu. Systém může být rovněž doplněn o další kameru na přední straně níže, než je řidič a další na levé straně autobusu. Kamery umístěné na přední můžete také být automaticky aktivována při malé rychlosti, což poslouží například při parkovacím manévru. Konečně, další z možností, které poskytuje v rámci tohoto nového systému je umístění kamery uvnitř autobusu, aby řidič byl schopen kontrolovat prostor pro cestující.

Upevnění systému je zcela začleněno do systému a běžný člověk jej ani nepostřehne, neboť není od povrchu k rozeznání. Můžete být dokonce ve stejné barvě jako autobus, což je vedeno jednak estetickými důvody, ale také proto, aby se předešlo krádežím.