Mercedes CapaCity
Mercedes CapaCity

Bus Rapid Transit neboli metrobusy: řešení pro městskou dopravu dneška i zítřka

Ty výzvy jsou podobné v řadě měst po celém světě: Rostoucí potřeba mobility vede k dopravnímu kolapsu a vysokému zatížení životního prostředí. Odpověď má název Bus Rapid Transit (BRT): flexibilní autobusové dopravní systémy. Ať se jedná o Nantes/Francie, Istanbul/Turecko, Bogotu/Kolumbie nebo Mexiko City/Mexiko, všechna města mají jedno společné: Systémy BRT zde úspěšně operují s autobusy značky Mercedes-Benz. V městech Brasília/Brazílie, Cancun/Mexiko a městech, ve kterých se uskuteční fotbalové mistrovství světa 2010 v Jihoafrické republice (mj. Johannesburg, Kapské Město a Pretoria), je společnost Daimler Buses zapojena do projektů při realizaci těchto systémů.

BRT: rychlá a plynulá doprava
BRT-systémy se skládají z jedné nebo několika hlavních os, po kterých jezdí v rychlé frekvenci velkoprostorové autobusy a na které je napojena řada napájecích linek. Speciální autobusové jízdní pruhy oddělené od individuální dopravy a pohodlné a bezpečné nastupování z plošinových zastávek zajišťují rychlou a plynulou přepravu. Podle potřeby je možné nasazovat autobusy s různou kapacitou. Prodej jízdenek a jejich kontrola mimo vozidlo minimalizují časy odbavení. Inteligentní, počítačem řízená regulace dopravy, například díky přednostnímu spínání na semaforech, umožňuje řízení provozu v reálném čase a vysokou rychlost přepravy. Bus Rapid Transit má své kořeny v Latinské Americe a nachází dnes uznání v celém světě. Jestliže v Latinské Americe byl zprvu BRT šancí, že inteligentní dopravní systémy udrží krok k rychlým růstem počtu obyvatel, je u průmyslových zemí v popředí přínos pro ochranu životního prostředí díky redukci individuální dopravy.

Velké plus: výhodné z hlediska nákladů, rychlá a flexibilní realizace
Stejně jako u kolejových systémů se může prostřednictvím BRT přepravit na městských tratích rychle a pohodlně větší množství lidí. Systémy BRT lze přitom realizovat rychleji a levněji než drážní systémy a jejich další rozvoj je mnohem flexibilnější. Další silnou stránkou systému BRT je jeho individuální možnost využití v každém městě i snadné přizpůsobení místnímu stavu, neboť existující přepravní prostředky jsou integrovány do nových systémů BRT.

Tým odborníků na BRT společnosti Daimler Buses nasazován po celém světě
Daimler Buses nabízí se svým týmem odborníků BRT podporu při plánování, zavádění a dalším rozvoji konceptů na míru pro místní BRT-systémy. Skupina se skládá ze specialistů na dopravní, městské a regionální plánování. Nasazována je po celém světě. Specialisté BRT jsou se svými znalostmi k dispozici při místním a regionálním plánování dopravy. Přitom se nezaměřují pouze na autobusy: stávající i noví přepravci se musí na místě doplnit do funkčního propojeného dopravního systému. Plánovači z firmy Mercedes-Benz se mají o co opřít: již před přibližně 25 lety se Mercedes-Benz zúčastnil práce na koncepci a realizaci systému BRT v Adelaide/Austrálii. Od té doby podporují odborníci nejrůznější dopravní systémy po celém světě. Města a dopravní podniky proto při plánování individuálních systémů těží ze zkušeností již existujících zařízení.

Rozsáhlá analýza a plánování
Když se nějaké město rozhodne realizovat systém BRT, jsou k tomu nutné detailní analýza a rozsáhlý proces plánování. Při nich se zohledňují právní ustanovení, městské plánování, demografické struktury a nároky cestujících, měst i provozovatelů. Aby mohl být projekt uskutečněn, je kromě toho nutná účast politiků s rozhodovací pravomocí. Odborníci společnosti Daimler Buses radí zákazníkům a provázejí je ve fázi rozhodovacího procesu a plánování jako neutrální instance. Detailní analýzu, plánování dopravy a sítí přebírají externí společnosti, které se zabývají dopravním plánováním. Při implementaci pak odborníci pomáhají při výběru a nákupu nejvhodnějších vozidel, které tvoří páteř systému BRT. Mercedes-Benz nabízí se svou nabídkou produktů jako celosvětová jednička nejširší program, pokud jde o kapacitu, n
Technika23. červenec 2009, Daniel Srb