Za posledních 15 let vyrobila společnost Irisbus Iveco 120 hybridních autobusů zvláště v řadách Europolis a CityClass, jakož i několik desítek vozidel s bateriovým pohonem a pohonem na palivové články. Pod jmény Citelis (v několika zemích střední Evropy) a Cristalis a Civis (s optickým naváděcím systémem Siemens) ve Francii, Itálii a Španělsku je dále v provozu více než 600 trolejbusů.
Pro svou novou generaci hybridních autobusů podepsala společnost Irisbus Iveco smlouvu s BAE Systems na dodávky komponentů na pohon. S vozovým parkem více než 3 000 autobusů v Severní Americe a Evropě mají tito dva partneři značné zkušenosti s elektrickým a hybridním pohonem. Celkem tato vozidla přepraví více než dva miliony cestujících denně a na svých linkách zatím ujela téměř 400 milionů kilometrů.
Schopnosti a odborné znalostit těchto dvou společností jim umožňují nabídnout řadu 12 a 18metrových hybridních autobusů vyvinutých z řady Citelis a vybavených výkonným a spolehlivým hybridním pohonem s integrovaným generátorem, který je napájen zmenšeným válcovým motorem Iveco Tector 6 EEV a umožňuje funkci „stop a start“. Trakční elektromotor poháněný lithium-iontovými bateriemi poslední generace také umožňuje rekuperaci energie během brzdění
Tento systém zajišťuje snížení spotřeby paliva a emise CO2 (oxidu uhličitého) o 30 % a emisí NOx (oxidu dusíku) o 50 %.
Společnost Irisbus Iveco je dnes schopna splnit požadavky výběrových řízení na hybridní autobusy v Evropě a začít dodávat tato vozidla od konce roku 2010 či začátkem roku 2011.