Novinky z Vysokého Mýta: nový název, nový ředitel, konec řady 900

Na přelomu roku 2006 a 2007 započala další významná etapa závodu na výrobu autobusů ve Vysokém Mýtě. S účinností od 1. 1. 2007 se název společnosti KAROSA a.s. změnil na Iveco Czech Republic, a. s., do funkce generálního ředitele společnosti nastoupil Ing. Daniel Patka a po 11 letech končí výroba modelové řady 900. Novinky byly oznámeny na včerejší tiskové konferenci. Změna názvu společnosti na Iveco Czech Republic, a. s. znamená nejen posílení role společnosti Iveco Czech Republic, a. s. v rámci skupiny Iveco, ale také upevnění jejího dosavadního postavení. Výrobní závod ve Vysokém Mýtě, jehož kapacity budou i nadále využívány převážně v oblasti vývoje a výroby meziměstských, školních a linkových autobusů, se tak neodmyslitelně stává nedílnou součástí skupiny Irisbus Iveco. Jediným symbolem společnosti se tak stane dobře známý znak delfína. V závodě ve Vysokém Mýtě se budou i nadále vyrábět nové typy linkových autobusů Arway a Crossway, které byly představeny v průběhu let 2005 a 2006 jako součást kompletní obměny výrobkové řady. Další nový autobus má být představen letos v květnu. Charakteristické pro novou výrobkovou řadu je zpracování designu, které dodává přední části autobusů „usměvavou tvář“ a zvýrazňuje jejich celkově sympatický vzhled. Sjednocuje se i značení nových autobusů – vpředu je delfín, symbol značky Irisbus, a vzadu nápisy Irisbus a Iveco, které symbolizují příslušnost autobusové značky Irisbus ke skupině Iveco. Na bocích vozů je, tak jak tomu bylo doposud, nadále uváděn název typu vozu. Nový generální ředitel Ing. Daniel Patka, který ve funkci střídá dosavadního ředitele Rudolfa Černého, se narodil v roce 1966, je ženatý a má tři děti. Po studiích dopravní a manipulační techniky na strojní fakultě ČVUT Praha nastoupil v roce 1989 do Karosy, kde prošel funkcemi vedoucího konstrukce podvozků, hlavního konstruktéra a ředitele konstrukce a vývoje. V rámci Irisbusu zastával od ledna 2003 funkci Coach Range Engineering Manager a zodpovídal za vývoj a konstrukci autokarů Irisbus a za vývoj konvergenčních projektů s cílem racionalizace výrobkových řad. Od července 2004 až do svého jmenování generálním ředitelem Iveco Czech Republic, a. s. působil na postu Coach Platform Manager, a kromě jiného řídil celý proces od vývoje nových typů autobusů Crossway, Arway, Evadys a Domino až po jejich uvedení na trh.