Hejtman Josef Novotný ve svém vyjádření ze dne 10.12.2009 uvádí, že Karlovarský kraj objednává železniční dopravu na základě smluv, které byly vysoutěženy za „velmi výhodných“ podmínek“. Tím přímo potvrzuje fakt, který se společnost STUDENT AGENCY snaží dlouhodobě krajským politikům vysvětlit: existencí soutěží a vytvořením konkurenčního prostředí šetří kraj veřejné prostředky a jeho obyvatelé získávají vysokou kvalitu služeb.

Co však ve své zprávě hejtman neuvádí: smlouvy, které byly vysoutěženy 2005 a 2006 garantovaly kraji provoz regionálních vlaků do konce roku 2010 za cenu od 53 do 62 korun za kilometr. V tomto roce však došlo k zásadní změně těchto smluv: cena byla navýšena o více než 60% na průměrných 103,60 Kč/km. Současně byly smlouvy prodlouženy na dalších 10 let. Krajský rozpočet, který doposud vynakládal na zajištění železniční dopravy zhruba 121 mil.korun ročně, bude v příštích 10 letech platit více než 202 milionů! Tím byly zásadně porušeny principy férové soutěže: byly vysoutěženy téměř poloviční ceny, než které jsou nakonec proplaceny a délka kontraktu prodloužena na trojnásobek. Osvícenost a dobré hospodaření minulého vedení krajů tak vzali za své, o výhodnosti (pro kraj) nově prodloužených smluv nemůže být řeč ani žertem.

Noví dopravci legitimně předpokládali, že po konci platnosti původních smluv (tj. po 31.12.2010) budou soutěženy kontrakty na následujících 10 let. Jak správně pan hejtman podotýká, vyzvali dopravci i Karlovarský kraj k tomu, aby i v následujícím období byly zakázky v železniční dopravě zadány nediskriminačně a transparentně tak, jak učinilo minulé vedení krajů. Nebylo to z „neznalosti věci“, jak se pan hejtman domnívá, ale z obavy, že kraj bez soutěže „pod rukou“ prodlouží stávající smlouvy. Skutečnost nakonec ukázala, že se tak opravdu stalo. Ke škodě krajského rozpočtu a všech jeho obyvatel a cestujících.

Přílohou tohoto vyjádření je tabulka a graf úhrady plateb v Karlovarském kraji od roku 2005 do roku 2010.