Publikace „70 výletů s PMDP“, která právě přichází na trh, si klade za cíl ukázat, kolikzajímavých míst, pamětihodností i přírodních krás nás obklopuje a je vlastně na dosah.Vozy Plzeňských městských dopravních podniků svezou čtenáře-turisty do jejich blízkosti.„Věřím, že všech 70 tipů na výlet bude zajímavých a jen si dovolím připomenout, že 70 je pronás v letošním roce důležitým číslem. Označuje totiž i dobu, po kterou trolejbusy v Plzni vozísvé cestující. Přeji všem majitelům nové publikace spoustu krásných zážitků na zajímavýchvýletech v okolí Plzně a věřím, že je vozy PMDP, a.s. dovezou blíže k jejich cíli,“ popřálvýletníkům a majitelům nové publikace Mgr. Michal Kraus, generální ředitel PMDP, a.s.

Průvodce „70 výletů s PMDP“ obsahuje 70 samostatných karet velikosti A5, přehlednémapy, fotografie, informace o dopravě, jednoduché ikony a popisy tras, řadu přírodníchzajímavostí, informace o historii Plzeňska i městské hromadné dopravy.Vybranou kartu s výletem lze jednoduše přibalit do batohu a vydat se na cestu. Nechybí anipozvánky na občerstvení do hospůdek a restaurací, které výletník po cestě potká.

„Věřím, že karty s výlety ocení rodiče, kteří každý víkend řeší, jak zabavit své děti i senioři,kteří hledají náplň svých aktivních dní. A upřímně přiznávám, že ačkoli jsem se v Plzni narodil,díky práci na publikaci jsem objevil řadu magických a zajímavých míst, o kterých jsem nemělani potuchy,“ vysvětluje důvody vydání publikace zástupce spol. KELLY PRODUCTION s.r.o.Vladimír Zíka.
Publikace určená milovníkům pěší turistiky po Plzeňsku je od 10. června v prodeji exkluzivněve stánku spol. KELLY PRODUCTION s.r.o., který bude umístěn na řadě akcí – např. Historickývíkend v Plzni na náměstí Republiky (10. - 12. června), Oslava 70 let trolejbusů v Plzniv areálu Škoda v neděli 12. června. Zakoupit ji lze také na stránkách www.plzenskevylety.cz

Věděli jste, že...

…mezi plzeňskou zoo a bývalým výstavištěm fungovala mezi lety 1959 až 1976úzkorozchodná pionýrská železnice? Provoz na ní byl první rok motorový, po rocebyla Dopravním podnikem Plzeň elektrifikována a jezdila zde elegantní elektrickájednotka, postavená v plzeňské Škodovce. Trať napájela dálkovým kabelemtrolejbusová měnírna na Lichotině, provoz na trati zajišťovali plzeňští pionýři, podvedením dospělých kolegů. Po světově unikátní dráze bohužel zůstalo pouze zarostlétraťové těleso a budova stanice ZOO s depem.

…prvních dvacet tramvajových vozů vyrobila plzeňská karosárna Brožík a syn,s elektrickou výzbrojí Křižík? Část motorových vozů byla přestavěna na vlečné vozy,naposledy se s těmito tramvajemi mohli Plzeňané svézt v pravidelním provozu ještěkoncem padesátých let. Naštěstí se do dnešních dnů zachoval vůz č. 18, který ponáročné renovaci v devadesátých letech minulého století dodnes vozí příležitostněvýletníky po plzeňském centru. Jedná se o jednu z nejstarších provozuschopnýchtramvají na světě.

…v přízemí budovy ředitelství PMDP a.s. na Denisově nábřeží 12 najdeme technickouzajímavost? Zdejší vodní elektrárna využívající spádu vody nedalekého jezu, zahájilaprovoz v roce 1922 s Francisovo turbínou. Po vážné havárii v roce 1964 přerušilaprovoz a jen díky nadšení zaměstnanců dopravního podniku byla opět zprovozněnav roce 1986, s již novou Kaplanovo turbínou. Elektrárna ročně vyrobí na 1070 MWhelektrické energie.

…slovo trolejbus je evidentně složeno ze dvou slov, trolley a bus? Slovo trolleyznamená v angličtině vozík. A právě jednoduchý sběrací vozík po trolejích za s seboutáhly první primitivní trolejbusy na počátku 20. století. Později vozík nahradily dvajednodušší a spolehlivější tyčové sběrače, které se používají na trolejbusech dosud.

…první pokusy s vozidlem napájeným z vnější vzdušné sítě konal již v roce 1882známý továrník Werner von Siemens na předměstí Berlína? Pradědeček trolejbusupřipomínal kočár poháněný elektromotorem, do něhož se elektřina přivádělakabelem z vlečného vozíku, jenž se pohyboval po natažených drátech. Tvůrce novýdopravní prostředek pojmenoval jako „das Electromote“. Tento název se však neujala byl později nahrazen anglickým názvem trolleybus – právě podle výše zmíněnéhovozíku (trolley). Počeštěním názvu vznikl už známý pojem trolejbus.

…první veřejná trolejbusová trať byla otevřena až v roce 1900 na předměstíVincennes u Paříže? O rok později se trolejbusy rozjely také v Sasku po traseKönigstein – Bad Königsbrunn, nedaleko českého Děčína. Na svou dobu odvážnýmpočinem byla stavba a provoz meziměstské horské trati z roku 1904, vedoucí zPopradu do Starého Smokovce ve Vysokých Tatrách. Na této trati byl zajištěn inákladní provoz.

…první trolejbusová trať na území Česka z roku 1907 se nacházela v ČeskýchVelenicích, o dva roky si svou trolejbusovou dráhu postavily také v ČeskýchBudějovicích? Špatná kvalita tehdejších silnic, společně s nedokonalou konstrukcívozidel, byla příčinou rychlého zániku těchto trolejbusových provozů.