Rekonstrukce osobního návěsu Karosa NO 80

Prototyp osobního návěsu NO 80, který tvarově vycházel z autobusu Škoda 706 RTO, byl vyroben v roce 1960. Jako tahač mu sloužila Škoda 706 RTTN či Tatra 137. Návěs pojal až 80 cestujících a nástup a výstup byl umožněn jedněmi manuálně ovládanými dveřmi na pravém boku vozidla. Výhodou byla možnost využití tahače s nákladním návěsem i pro nákladní dopravu, například v době pracovního sedla a tím tedy minimální prostoje vozidla. Jak uvádí druhý díl Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, v lednu 1961 byl osobní návěs nasazen do zkušebního provozu v několika československých ČSAD. Nejdéle byla souprava v provozu na Slovensku, celých 17 let. Ve spolupráci s firmou Kars spol. s r. o. vám přinášíme fotografie z renovace tohoto unikátního vozu pro ČSAP Nymburk.

Fotogalerie