Nové trolejbusy v Ústí n. L. nezvládly sněhovou kalamitu

Nové trolejbusy v Ústí n. L. nezvládly sněhovou kalamitu


Nové trolejbusy, které město Ústí nad Labem loni koupilo za 90 milionů korun, nezvládly při sněhové kalamitě v minulém týdnu příkrá stoupání a musely být staženy z provozu. Nové jednomotorové vozy jsou lehčí než ty staré dvoumotorové, a tak měly v kopcovitém terénu města problémy. Pracovníci dopravního podniku nyní vyměňují na hnacích nápravách nových trolejbusů nynější pneumatiky za speciální, které by měly lépe zvládnout zasněžené silnice. Budou také požadovat od správce silnic lepší úklid vozovek při sněhové kalamitě. Ústí nad Labem loni koupilo šest trolejbusů za 90 milionů korun. Město za ně zaplatilo jen 22,4 milionu korun. Větší část peněz získalo ze Společného regionálního operačního programu (SROP). Ústecký městský dopravní podnik má nyní 66 trolejbusů, 52 z nich je starší 10 let. Většina z nich pamatuje zahájení trolejbusové dopravy v Ústí n. L. koncem 80. let minulého století. O obnově vozového parku se začalo v krajském městě hovořit zvláště poté, co loni v srpnu jeden trolejbus shořel přímo na lince. Do konce roku by měla být dokončena stavba trolejbusové trati, která spojí centrum s obvodem Střekov. Bude na ni zapotřebí 160 milionů korun. Město na financování této stavby využije půjčku z Evropské investiční banky. Po dokončení trati na Střekov budou trolejbusy spojovat všechny městské obvody. První trolejbus v krajském městě vyjel v roce 1988.

Aktuálně29. leden 2007, ČTK