Jak přestavět Karosu řady 700 na řadu 900?

Rám vozu je po demontáži posouzen a opraven nebo nahrazen novým. Dutiny jeho profilů jsou ošetřeny tlakovým vystříkáním, na závěr je celý spodek autobusu ošetřen antikorozním nástřikem. Do podvozku je mnotováno nové potrubí chladící soustavy, ostatní díly jsou bud opraveny nebo nahrazeny novými. Hlavní skupiny (motor, převodovka, nápravy a řízení) se podrobí celkové opravě se zachováním vlastností nových agregátů. Kostra karoserie je očištěna, korozí hloubkově napadené díly jsou vyměněny. V případě potřeby je provedena kompletní výměna plechových dílů. Boky jsou nově opláštovány a dutiny ošetřeny. Povrch karoserie je odmaštěn a lakován dvousložkovými akryxlovými laky. V interiéru autobusu se instaluje nová vodovzdorná překližka podlahy, protiskluzová podlahová krytina, stropní umakartové panely, je provedena kompletní oprava sedadel s dodáním kvalitních potahových materiálů. Článek vznikl ve spolupráci s firmou Kars spol. s r.o., která se těmito přestavbami zabývá.

Fotogalerie