Metrobusy (Bus Rapid Transit-BRT) jsou z ekonomických i kapacitních důvodů konkurencí kolejové dopravy – vozidla mají k dispozici vyhrazené jízdní pruhy, mají přednost v jízdě a disponují vysokou přepravní kapacitou. Optimalizace provozu vozidel také znamená menší zátěž pro životní prostředí a v porovnání s trakčními systémy mají nízké nároky na infrastrukturu. Nadnárodní dopravce Veolia Transport má velké zkušenosti s projekty typu BRT. Metrobusy provozuje například v oblasti Rouen ve Francii, v Las Vegas v USA, v Bogotě v Kolumbii nebo v oblasti York-Toronto. Projekty metrobusů jsou v Evropě rozšířené a vedly k rehabilitaci image autobusové dopravy. Pro Evropu, kde je dopravní síť ve městech často výsledkem dlouhodobého vývoje, je charakteristická dobrá integrace tohoto typu dopravy a nutnost splnění vysokých nároků na bezpečnost, komfort a ochranu životního prostředí. V České republice nebyl podobný projekt dosud realizován, v úvahu přicházejí například trasy Praha - Letiště Ruzyně (Kladno), Hradec Králové - Pardubice, Letiště Mošnov - Ostrava (Orlová - Karviná), Most - Litvínov (Teplice - Ústí nad Labem). Tyto trasy splňují základní předpoklady pro nasazení metrobusů, a to vysokou frekvenci cestujících, nepříliš členitý prostor a dostatečný prostor pro vytvoření pruhu.