V rámci schváleného tarifu ODIS dojde k navýšení 30-ti denní časové jízdenky ( měsíčníku) z 300,- Kč na 330,- Kč, u nejprodávanější opavské zóny č. 30. Při platbě z elektronické peněženky v čipové kartě je navýšení u jednotlivého základního jízdného z 8,- Kč na 9,40 Kč a při úhradě jednotlivého jízdného v hotovosti ve vozidle z 10,- Kč na 12,- Kč. Přiměřeně k tomuto se navyšuje i cena zlevněného jízdného ( viz.přiložená tabulka). K navýšení ceny dochází i u dovozného, při platbě z elektronické peněženky ze 4,50 Kč na 5,20 Kč a u hotovostní platby z 6,- Kč na 7,- Kč. Tarif ročního časového jízdného, které se týká např. seniorů nad 70 let zůstává beze změny. Rovněž u přestupního tarifu nedochází k žádnému nárůstu, zůstává beze změn. Dnem 1. 1. 2008 snižujeme cenu za aktivaci čipové karty ze 195,- Kč na 115,- Kč.

Je třeba si uvědomit, že celkové tržby z jízdného kryjí cca 45% nutných nákladů k zajištění naší služby. Zbývající část hradí především Statutární město Opava pomocí úhrady nekryté části nákladů vzniklých ze závazku veřejné služby, resp. laicky řečeno doplácí za své občany zbývající částku do ekonomického jízdného. Tento rozdíl vzniká z jednotlivých úlev či slev z placení jízdného za MHD u různých kategorií občanů města Opavy. Jen pro zajímavost, průměrná tržba na jednoho cestujícího (platba za jízdu) činila v roce 2006 celkem 4,38 Kč.Je samozřejmé, že navýšení cen jízdného není populárním krokem, ale aby mohl být zachován současný standard dopravní obslužnosti a malé děti, studenti, žáci, ZTP, senioři, apod. mohli jezdit zadarmo, nebo za zvýhodněné jízdné, je zapotřebí i jisté solidarity těch, kteří jsou v produktivním věku.

ing. Libor Pěčonka
dopravně technický náměstek MDPO, a. s.

Děkujeme za informace.