Prvního října 1908 vznikl první Model T určený k prodeji. Byl to vůbec první sériově vyráběný automobil, sestavený ze standardizovaných – a tudíž zaměnitelných – součástek. Poháněl jej čtyřválec o výkonu 15 kW (20 koní). Vážil 544 kg, vyvinul rychlost 70 km/h a jeho spotřeba se pohybovala mezi 13 a 22 l/100 km. Zavedení pohyblivé montážní linky v roce 1913 znamenalo revoluci ve výrobě aut. Už v roce 1914 dokázal Ford jeden vůz modelu T vyrobit za pouhých 93 minut! Vroce 1916 vyrobil Ford 585 388 kusů svého "Téčka", což umožnilo jeho snížení ceny z původních 600 na pouhých 360 dolarů. Do 26. května 1927, kdy byla výroba slavnostně ukončena, opustilo brány Fordu více než patnáct milionů kusů Modelu T. Henry Ford hovořil o Modelu T jako o „univerzálním autě“ – mínil tím levné, spolehlivé vozidlo se snadnou údržbou, schopné odolávat nástrahám tehdejších silnic. 18. prosince 1999 byl Ford Model T vyhlášen „Automobilem století“. Titul mu udělila 122členná porota, složená z motoristických novinářů a dalších odborníků.