Články
Meziměstský autobus Alma
Společnost Kars, sídlící v Dolních Bučicích nedaleko Čáslavi, vyrábí autobus pod názvem Alma. Jedná se o 8,7 m dlouhý vůz s celkovou hmotností 9 tun pro 29 + 1 + 1 osob k sezení a 7 k stání, postavený na podvozku Avia. Almu pohání vznětový řadový čtyřventilový čtyřválec Cummins o objemu 3,9 l (Euro 3) s přímým vstřikem paliva systémem Common Rail, přeplňovaný turbodmychadlem a s mezichladičem plnícího vzduchu, jenž poskytuje maximální výkon 125 kW a dosahuje maximálního točivého momentu 600 Nm. Průměrná spotřeba činí 14-15 l/100 km. Pohodlné cestování zajišťují vysoká polstrovaná anatomicky tvarovaná sedadla. Pro nástup cestujících jsou určeny dvoje dveře, zavazadlový prostor má objem 3 m3. Samozřejmou výbavou je klimatizace, kvalitní osvětlení a audio systém.
Fotogalerie autobusu
Autobusy ve škole smyku
Od agentury Best Adventure se nám podařilo získat zajímavé video z kurzů bezpečné jízdy, které tato agentura organizuje. Řidiči se učí, jak zvládat nejrůznější krizové situace v silničním provozu, do nichž se mohou dostat. Na záběrech můžete sledovat autobusy při zvládání sjíždění extrémně kluzkého kopce.
Video ke stažení
Vtipy o autobusech (15)
Jedou dědeček s vnoučkem autobusem a po chvilce si k nim přisedne starší, silně namalovaná paní. Vnouček na ni chvilku zaujatě kouká, nakonec to nevydrží a pěkně od plic se dědečka zeptá, proč je ta paní tak pomalovaná. Dědeček se k němu nakloní a něco mu dlouze vysvětluje, chlapec jen vážně pokyvuje hlavičkou a vypadá velmi zamyšleně. A když děda dokončí svůj výklad, zvědavě se zeptá: "A dědo, co je to stará ochechule?"
Otec vysvětluje synovi záporná čísla: V autobuse je 5 lidí. Šest lidí vystoupí. Kolik lidí musí nastoupit, aby byl autobus prázdný?
Sejdou se duchovní a řidič autobusu před nebeskou bránou. Vyjde svatý Petr a vpustí nejprve řidiče. Duchovní chvíli čeká, ale pak mu to nedá a zabuší na bránu: "Jak to, že já tu musím čekat?" Vyjde svatý Petr a říká: "Protože když Ty jsi vedl kázání, všichni spali, ale když on řídil, všichni se modlili."
600 autobusů Connecto H do Moskvy
Jak napsal měsíčník Autoprofi, Evobus jako součást koncernu DaimlerChrysler získal zakázku na dodávku 600 linkových autobusů Mercedes-Benz Connecto H pro městskou hromadnou dopravu v Moskvě. První vozidla by měla být dodána ještě letos, větší část pak v prvním pololetí roku 2007. Meziměstský linkový autobus Connecto H je koncipován pro přepravu až 52 sedících cestujících. O komfort v interiéru i za extrémních povětrnostních podmínek se starají sedadla dálkového typu, dvojitá okna či klimatizace.
Vtipy o autobusech (14)
Stojí dvě blondýnky na zastávce. První se ptá druhé: "Čím jedeš?" Druhá odpoví: "Dvojkou. A ty?" "Trojkou." Obě se na chvíli odmlčí a čekají na své spoje. Po chvíli přijede dvacettrojka. První povídá druhé: "Pojď pojedeme spolu!"
Co má společného zlata rybka s kočkou? Ani jedna nemůže řídit autobus.
Padá autobus se dvěma lidmi uvnitř se srázu a řidič křičí na osamoceného cestujícího: "Za chvíli jsme tam, konečná!"
Na zájezdě 2 (pokračování)
Jak už jsem zmínila v minulém sloupku, chce-li se mě někdo nadobro zbavit, nechť mi daruje autobusový zájezd, a to nejméně do Španělska. Dlouhodobý pobyt v autobuse na mě zanechává především fyzické následky; přirovnání nohy jako konve na mě sedí dokonale a o zádech ani nemluvě. Větší újmu však většinou utrpím po psychické stránce, protože v autobuse nemůžu spát, je mi špatně a po dost krátké chvíli začnu nenávidět všechny svoje spolucestující, kteří nemají rádi průvan, nechtějí v autobuse svítit, chtějí delší zastávky, prostě neustále chtějí něco, s čímž se v tu chvíli těžko mohu ztotožnit. V tomhle rozpoložení mi pak vůbec nepomůže vidět posté S tebou mě baví svět nebo Pretty Woman (což jsou stálice videoték všech řidičů) a dokonce mi nepomůže ani půlhodinová zastávka na pumpě, kde mi řidič udělá kafe do plastového kelímku. Z toho se totiž nakonec také může vyklubat konfliktní situace, vzpomeňte si na Účastníky zájezdu. Uznávám ale, že na autobusovém zájezdu se může stát i spousta příjemných věcí; člověk třeba potká životního partnera, seznámí se lidmi, s kterými pak stráví příjemnou dovolenou, ožere se do němoty (slyšela jsem o řidiči, který v hasícím přístroji pašoval přes hranice fernet) nebo se přinejmenším alespoň dobře vyspí. Mně se nic z toho ale stát asi nemůže, tak se mi, prosím vás, nedivte.
Jaký byl rok 2006 autobusových filmařů?
I když rok 2006 ještě nedošel ke svému konci, pro Veselý FILM byla sezóna roku 2006 již ukončena. 17. listopadu jsme si v uzavřené společnosti slavnostně promítli naše dílka, která letošní rok vznikla, a 25. listopadu jsme je prezentovali veřejnosti. Rok 2006 se stal zatím nejplodnějším rokem za celých 5 let naší filmařské činnosti. V porovnáním s loňským rokem, kdy vznikly tři filmové snímky (Mordparta, Linka Karosy a Linka Třebíčska), v roce letošním jsme představili pět filmových snímků. S autobusovou tematikou to byly snímky Coach Progress 2006 a Dopravní podnik. Coach Progress 2006, který nese jméno stejnojmenné 2. evropské výstavy autobusů a autobusové dopravy, je oficiálním záznamem výstavy, jež se konala v termínu 25. – 28. 10. na výstavišti PVA v Praze-Letňanech. Hraný seriál z prostředí autobusové dopravy - Dopravní podnik - vznikl ve spolupráci s TRADO-BUS, s. r. o. a zahráli si v něm i řidiči této společnosti. Každodenní prácí autobusových řidičů prolínají nečekané, vtipné i mrzuté události. A co když se za volant autobusu posadí žena? Jaké jsou reakce ostřílených řidičů? Řeknu vám, že různé. DVD Dopravního podniku, které si od nás můžete sehnat, obsahuje i bonusový materiál – autobusové vtipy, fotogalerii, filmový snímek Linka Třebíčska a další. Všechny z představených filmů se budeme snažit dostat co nejvíc mezi lidi. Rádi bychom, aby Dopravní podnik společně s Coach progress 2006 nechyběl ve filmotéce autobusových fandů. Dovolte mi, abych vám za celý filmařský tým Veselý FILM popřál krásné svátky vánoční, splnění všech tajných přání a v novém roce 2007 vše nejlepší a mnoho úspěchů při vašich činnostech.
Solarisy do Plzně
Zajímavý způsob financování autobusů představuje zakázka pro Plzeňské městské dopravní podniky. Dodavatel vozů, společnost Solaris poskytla dopravci autobusy do osmiletého pronájmu, který bude hrazen domluvenou sazbou za ujetý kilometr. Informovaly o tom Dopravní noviny.
Znáte autobusy Daewoo?
Zajímavé prototypy v běžném provozu jsme objevili ve vozovém parku firmy Autodoprava Roman Koula. Dva autobusy Daewoo z celkem přibližně 12 vyrobených kusů provozuje dopravce z Pece pod Sněžkou v Krkonoších i po celé ČR. Vozy jsou postaveny na podvozku Avia a poskytují rozumně pohodlné svezení. Jedinou naší výhradou je hluk při vyšších rychlostech, který vyplývá z umístění motoru nad přední nápravou. Průměrná spotřeba se podle zkušeností pohybuje okolo 14 l nafty/100 km, v zimě v horách dosahuje maximálně 17 l/100 km.
Fotogalerie
Vtipy o autobusech (13)
Do nemocnice přijede autobus plný postřílených policistů. Doktor na ně překvapeně dívá a po chvíli se zeptá: "Jak se vám tohle stalo?!?!?!" Jeden policajt vzdychne a povídá: "My jsme byli na cvičných střelbách a instruktor říkal, že máme střílet jeden po druhém."
Od přejezdu jede autobus na dvou kolech, bez celého zadku, jen se sedadly řidiče a spolujezdce. Řidič říká: "Vidíš, a tys říkal, že to nestihnem!"
Postkomunismus = autobus v Alpách: zatáčí se doprava doleva, každou chvíli se objeví nějaký tunel a cíl je daleko za obzorem.
123 
Partner serveru:
