Články
...z 1. ruky: Informace SAD Žilina/Trenčín, a. s.
MUSÍ ZAMĚSTNANCI SAD ŽILINA/TRENČÍN, a. s. NOSIT I V TEPLE POSLEDNÍCH DNŮ UNIFORMU?
Platí zásada, že v jakémkoliv počasí musí být řidič při výkonu služby slušně oblečený. Šoféři mají v dispozici také letní verzi uniformy s krátkými rukávy.
ZABEZPEČUJE SE ŘIDIČŮM PITNÝ REŽIM BĚHEM SLUŽBY?
Za každý den, kdy je řidič ve službě a denní teplota přesáhne 28 stupňů Celsia, dostává poukázku na odběr nealkoholických nápojů, která je směnitelná ve všech obchodních řetězcích a restauracích v hodnotě 20,- Sk. Záleží na něm, zda si vybere tekutinu v hodnotě 5,- Sk nebo 20,- Sk. V areálu podniku SAD na dispečinku jsou k dispozici také stojany s vodou/sodovkou, která je zdarma a v neomezeném množství.
Autobusové noviny informovala tisková mluvčí podniků Ivana Strelcová
...z 1. ruky: ISUZU Turquoise Class III
V polovině roku 2007 firma TURANCAR CZ s.r.o. jakožto výkradní dovozce autobusů ISUZU pro ČR představila nový model ISUZU Turquoise Class III s faceliftem přední i zadní části vozidla. Hlavními přednostmi tohoto autobusu je kapacita cestujících 30 lidí, která je stále více vyhledávanějším a využívanějším artiklem, dále pak délka do 8 metrů a váha pod 12 tun.
ref="http://bp3.blogger.com/_VeQa8Y1-zVI/Rp464KZvJKI/AAAAAAAAAh4/uqWT6R4gHcM/s1600-h/isuzu01.bmp">
Technické parametry:
Motor ISUZU Euro 4 190 koní /513 Nm/
Obsaditelnost 26/28/30 + řidič + steward
Zavazadlové prostory 4 m2
Spotřeba cca 18 l/100 km
Bez použité aditivace AD Blue (DPD fitlr pevných částic)
Facelift přední i zadní částo vozidla
Inovovaný podvozek, bzdy a odpružení
Cena autobusu v základní výbavě je 2.495.000 Kč bez DPH.
Autobusovým novinám informace poskytl Viktor Wiesner DiS
Více informací: TURANCAR CZ, s. r. o.
...z 1. ruky: Turancar-Setra
Ve snaze o zvyšování kvality poskytovaných služeb se nitranský dopravce TURANCAR opětovně rozhodl pro výrobky neměcké společnosti Setra. V těchto dnech doplnil dopravce flotilu svých autobusů o moderní dálkový a zájezdový autobus Setra S 417 GT-HD. Tento autobus bude příjemným doplňkem cestování na pravidelné denní mezinárodní lince ze Slovenka do Česka na trase Banská Bystica-Zvolen-Nitra-Trnava-Bratislava-Brno-Praha. Spoj ze Slovenska vyjíždí denně ve 4:45 z Banské Bystice (z 8:40 z Bratislavy) s příjezdem do Prahy ve 13:30. Zpět vyjíždí v 15:00 a do Banské Bystice přijíždí 23:15 (19:50 do Bratislavy). Dopravce se rozhodl pro značku Setra, protože jeho záměrem je stálé zvyšování kvality a komfortu cestování jeho klientů. Pro tento výběr byly rozhodující jeho dobré zkušenosti s vozidly značky Setra, které v jeho vozovém parku převažují a také vynikající pověst této značky. Významným faktorem při rozhodování o této investici byly také dobré zkušenosti spolupráce se společností DaimlerChrysler Automotive Slovakia, a. s. která na Slovensku zastupuje značky Mercedes-Benz a Setra.
Výběr technických parametrů vozidla:
Setra S 417 GT-HD
Délka: 14 050 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 3 620 mm
Výška místa řidiče: 860 mm
Rozvor mezi 1 a 2 nápravou: 7 110 mm
Rozvor medzi 2 a 3 nápravou: 1 350 mm
Motor Mercedes-Benz OM 457LA EURO 4 Bluetec 4, 6válcový řadový
Autobusovým novinám informace poskytl Josef Machala TURANCAR Nitra.
Fotogalerie
...z 1. ruky: Loupež v SAD Žilina
V noci ze čtvrtka na pátek v čase mezi 22:00-5:00 h se do budovy SAD Žilina, a. s. na autobusovém nádraží v Žilině vloupal neznámý pachatel. Přes okénko vlezl do budovy, kde vylomil několik dveří, poškodil okna, odcizil mobilní telefon a poškodil počítač. Celkově způsobil na budově, zařízení a vybavení škodu ve výši cca 80 tisíc Sk. Případ šetří slovenská policie. V pátek dopoledne byla z důvodu vyšetřování uzavřena informační kancelář s prodejem místenek a předplacených karet.
Autobusovým novinám informace poskytla Ivana Strelcová, tisková mluvčí SAD Žilina, a. s.
Mýtný systém splacen?
Společnost Kapsch uvedla, že výnosy z elektronického mýtného dosáhly k 11. červenci 2007 částky 2,853 miliardy korun - tedy nákladů, které si vybudování systému vyžádalo. Oznámil to David Šimoník, zástupce firmy Kapsch, která systém postavila a pro stát dále spravuje. Podle smlouvy bude stát firmě Kapsch systém splácet postupně během čtyř let, letos zaplatí 652 milionů korun. Mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka však nadšení mírní. "Zdaleka ne všechny peníze jsou na účtech státu, je to tisková zpráva Kapsche, kterou nechci komentovat," řekl. Kromě splátek systému musí stát platit ještě služby spojené s jeho provozem, které stojí necelou miliardu korun ročně. Zprávu přinesl server Truck & Business.
Jízdné MHD v Praze zdaleka nepokrývá náklady na provoz
Ze studie společnosti Deloitte, porovnávající efektivnost veřejné dopravy v deseti srovnatelných evropských městech, vychází Praha jednoznačně nejhůře. Dopravní podnik chystá nápravná opatření, jedním z možných kroků je i zdražení jízdného. Analýza jasně poukazuje na neefektivnost pražské veřejné dopravy a jejího provozovatele Dopravního podniku Praha (DPP). Markantní je především rozdíl v krytí nákladů na provoz MHD z jízdného, které v Praze dosahuje jen stěží 30 procent, zatímco například v Hamburgu je nad úrovní 80 procent. Informoval o tom server iHNed.cz.
...jen tak si vyjet na nákup a zaplavat si
Dva šestnáctiletí školáci v sobotu odcizili autobus MHD v Banské Bystrici. Bez jakýchkoli problémů projeli chlapci nejen vrátnicí dopravního podniku, ale najeli 200 kilometrů bez nehody - nakoupili si v Tescu a vykoupali se v akvaparku Tatralandia - a vůz nepozorovaně vrátili. Krádež odhalily až nesrovnalosti při kontrole ujetých kilometrů na tachometru. O události informoval server iDNES.cz.
„Nejlepší užitková vozidla roku 2007“ – DaimlerChrysler opět na špici
Při jedenáctém hlasování čtenářů nakladatelství ETM obstála užitková vozidla z koncernu DaimlerChrysler opět mimořádně úspěšně. V šesti z deseti vypsaných kategorií obsadila první místo. U zájezdových autobusů zvolili účastníci hlasování jako vítěze autobus Setra Top Class 400, který je rovněž značkou společnosti DaimlerChrysler AG. Tento vynikající zájezdový autobus se tak stal vítězem po čtvrté za sebou. V kategorii městských linkových autobusů zvítězil Mercedes-Benz Citaro. Vítězství ve třídě midibusů získal Mercedes-Benz Tourino. S vozidlem Mercedes-Benz Sprinter je vítěz z předchozích let v segmentu „dodávkový vůz do 3,5 t“ pojedenácté za sebou opět na stupních vítězů. Zvítězil tak dosud ve všech hlasováních čtenářů tohoto nakladatelství odborných časopisů ze Stuttgartu. Konstrukční řadu nákladních vozidel z automobilky Wörth zvolili čtenáři dvojnásobným vítězem: Mercedes-Benz Actros v užitkových vozidlech kategorie „kamiony“ a v kategorii „sklápěče do 32 t“. Volby „Nejlepších užitkových vozidel roku 2007“ se zúčastnilo přibližně 8500 čtenářů.
Trolejbusy ze Zlína a Otrokovic do Žiliny
Tři staré kloubové trolejbusy typu Škoda 15Tr, které jezdily v ulicích Zlína a Otrokovic od roku 1992 nebo 1994, prodala Dopravní společnost Zlín - Otrokovice (DSZO) do Žiliny. Pracovníci žilinského dopravního podniku si staré zlínské trolejbusy v těchto dnech postupně odvážejí po silnici do svého města.
Více informací: ZDE
Nová kancelář Eurolines v Brně
Nová kancelář společnosti Eurolines byla otevřena 18. června v Brně, na Benešově třídě na autobusovém nádraží u hotelu Grand. Od úsvitu do soumraku (po – čt 04:45 – 19:20 h; pá, ne 05:30 – 21:00 h; so 04:45 – 21:00 h) zde zakoupíte nejen jízdenky na vnitrostátní linku Praha – Brno, ale i do Londýna, Amsterdamu, Kodaně, Frankfurtu, Paříže a do dalších více než 200 evropských destinací. Kancelář pracuje s on-line prodejním a rezervačním systémem, a tak je možné aktuálně zjistit volná místa a nejvýhodnější ceny.
18 
Partner serveru:
